В 6:15 утра 26-футовый грузовик с напитками возвращается на третью остановку из восьми, а на борту водителя все еще находится около 450 ящиков. Сам грузовик не решает, закончится ли этот маршрут безопасно и вовремя. Ручная тележка, тележка для бочонков и бортовая тележка, выдвигающиеся из отсеков, подходят.
Итак, первый вывод: когда вы указываете машину для доставки пива, относитесь к машине и погрузочно-разгрузочному оборудованию как к одной системе. Пол отсека или платформа задней двери задают высоту передачи, а тележка или тележка, с которой вы скатываетесь, определяют усилие на каждый случай, подверженность травмам и количество остановок, которые водитель может реально совершить. Автопарки, которые сначала покупают грузовик, а потом тележки, обычно в конечном итоге перекупают оба.
Что на самом деле происходит от грузовика для доставки пива
Маршрут представляет собой последовательность весов, и перед сравнением снаряжения полезно записать их:
- Полубочковый бочонок, 15,5 галлонов США: около 160 фунтов полный, примерно 29 фунтов пустой.
- Бочонок с шестой бочкой, 5,16 галлона: полный около 58 фунтов.
- Ящик из 24 стеклянных бутылок по двенадцать унций: примерно от 33 до 36 фунтов.
- Ящик из 24 банок по двенадцать унций: примерно от 20 до 21 фунта.
- Тридцать упаковок банок: примерно от 26 до 28 фунтов.
Ежедневная обработка 450 ящиков означает, что бригада физически обрабатывает около 15 000 фунтов продукта за один проход по тротуару, через дверные проемы и через более прохладные пороги. Любой инструмент, который устраняет две секунды и один неуклюжий подъем в каждом из 40–60 подходов, окупается в течение сезона.
Две детали автомобиля влияют на выбор инструмента больше, чем любой рейтинг по каталогу. Во-первых, это высота передачи: кузова для напитков с боковой загрузкой и платформа задней двери расположены значительно выше тротуара, поэтому высота рамы и длина носовой пластины имеют большее значение, чем показатель вместимости по потолку. Второй — это земля за задней дверью: бордюры, потрескавшийся асфальт, гравийные площадки, доковые площадки и более прохладные пороги на один-два дюйма — это местность, с которой на самом деле встречаются ваши колеса.
Подбор погрузочно-разгрузочного оборудования в соответствии с грузом
В маршруте напитка преобладают три типа загрузки, и каждый из них вознаграждает свой инструмент.
Кейсы: ручные тележки и складные тележки.
Для штабелированных ящиков двухколесная ручная тележка со сварной рамой, носовой пластиной размером от 12 до 14 дюймов и колесами от 8 до 10 дюймов хорошо закрывает ногу грузовика до двери. Если груз уже сложен внутри холодильника или на поддоне, четырехколесная складная тележка перемещается больше за поездку и ровно складывается в отсеке между остановками. Маршруты, сочетающие оба варианта, часто стандартизируются кабриолетом, который переключается между двухколесным и четырехколесным положением, поэтому водитель несет один инструмент вместо двух.
Ручные тележки, тележки и электротранспортное оборудование Просмотрите тележки-клетки, тележки-платформы, электрические тележки и тачки, чтобы сравнить варианты штабелированных грузов, складного хранения и смешанных маршрутов доставки. Посмотреть продукт → Складная тележка закрепляется на шарнире. Проверьте шарнирные пальцы, люфт втулки и надежно ли фиксируется дека в открытом положении; эти три детали решают, будет ли тележка продолжать движение сразу после года ежедневной загрузки.
Бочонки: тележки, тележки для бочонков и тележки для хранения.
Полная бочка — самый тяжелый предмет на маршруте, и она катится, поэтому контроль важнее вместительности. Распространенными ответами являются изогнутые тележки для бочонков с удерживающим ремнем, низкопрофильные тележки-платформы и тележки в виде забора. Четырехколесная тележка с защитной рамой — наиболее гибкий вариант, когда водителю приходится за одну поездку перевезти по неровному участку от двух до четырех бочонков и стопку ящиков.
Бортовой грузовик для забора материалов для ограждения Для неровных участков, где важен контроль, этот бортовой грузовик в форме ограждения оснащен усиленной нескользящей платформой, точками крепления и гидравлическим краном. Посмотреть продукт → Обращение с бочонком также наказывает колеса. Пневматические шины поглощают трещины на дорожном покрытии и пороги, но требуют проверки воздуха и могут спуститься в середине маршрута; Колеса из цельной резины или полиуретана никогда не сбиваются, а передают каждый толчок бочонку и плечам водителя. Многие автопарки разделяют разницу, оставляя пневматические колеса на бочоночном оборудовании и сплошные колеса на кейсном оборудовании.
Длинные пробеги, пандусы и электропомощь
Переход от склада к грузовику, залы стадиона, фестивальные площадки и любой уклон выше примерно пяти процентов меняют математику. Подъем 600 фунтов по пандусу — это работа двух человек с использованием ручного оборудования и контролируемая остановка с помощью механизированного оборудования. Бортовые грузовики с аккумуляторным питанием устраняют тягу, но добавляют процедуру зарядки, поэтому запас хода и время автономной работы следует указывать с учетом худшего дня недели, а не среднего значения.
Электрический бортовой грузовик с длительным сроком службы батареи Электрический бортовой грузовик мощностью 650 Вт, грузоподъемностью 500 кг и запасом хода 30 км, позволяющий сократить необходимость ручного перемещения по пандусам и длительных перегонов. Посмотреть продукт → Материалы, колеса и проблема коррозии
Пиво слегка кислое, и оно попадает в места, которые никто не планирует: внутри отсека, на палубе тележки, вокруг вил и на более прохладном полу в конце дня. Добавьте промывную воду и влажные помещения, и мягкая сталь без надлежащей отделки начнет ржаветь изнутри. Оборудование, которое служит пять лет вместо восемнадцати месяцев, обычно имеет четыре характеристики:
- Рама с порошковым покрытием или горячей оцинковкой, с обработанными кромками и сварными швами, а не только видимыми поверхностями.
- Оцинкованные или нержавеющие крепления, потому что именно из-за ржавых болтов хорошая тележка расшатывается.
- Герметичные или экранированные роликовые подшипники, поэтому промывная вода не вымывает смазку.
- Сменные изнашиваемые детали, особенно колеса, ролики, носовые пластины и ремни.
Если вы сравниваете тележку с ручной тележкой для одного и того же упора, решающим фактором обычно является дверной проем и порог, а не нагрузка, поэтому перед стандартизацией стоит прочитать краткое сравнение двух форматов: Долли против ручной тележки .
Сравнение инструментов для обработки напитков
| Инструмент | Общий диапазон нагрузок | Лучше всего работает на | Общее слабое место |
|---|---|---|---|
| Двухколесная ручная тележка | от 300 до 600 фунтов | Бордюры, ступени, узкие дверные проемы | Изгиб носовой пластины, спуск шины |
| Четырехколесная тележка-платформа | От 500 до 1000 фунтов | Доки, ровное покрытие, длинные проходы | Пороги, гравий, износ роликов |
| Забор или тележка для сдерживания | от 500 до 800 фунтов | Пандусы, неровные площадки, мероприятия на открытом воздухе | Более высокий пустой вес |
| Складная тележка | от 150 до 350 фунтов | Полы магазинов, тесные подсобки | Люфт шарнира и шарнирного пальца |
| Электрическая бортовая тележка | От 500 до 1500 фунтов | Длинные постановочные трассы и склоны | Заряд батареи, процедура зарядки |
Безопасность и реальная цена неправильной тележки
Травмы спины, плеч и рук на маршрутах с напитками почти всегда происходят в один и тот же момент: тяжелый предмет поднялся и перевернулся у более прохладной двери, пока водитель мчался. Оборудование снижает это воздействие измеримыми способами. Держите высоту груза между суставами пальцев и грудью, толкайте, а не тяните на пандусах, используйте двух человек весом примерно 250 фунтов и укажите тележку, рассчитанную как минимум на двойную нагрузку, которую она перемещает каждый день. Тормоза на роликах стоят небольших дополнительных затрат в любом месте, где грузовик припаркуется на склоне.
Техническое обслуживание — это вторая половина уравнения затрат. Проверяйте ступичные подшипники еженедельно, осевые болты ежемесячно и проверяйте рамы на наличие трещин вокруг сварного шва на носовой пластине и месте соединения рукоятки. Запасной комплект колес на грузовике стоит меньше, чем один потерянный день.
Что указывать в спецификации покупки
- Целевая полезная нагрузка установлена на 25–30 процентов выше самой тяжелой стандартной нагрузки, а не средней нагрузки.
- Тип и диаметр колес соответствуют реальной поверхности: пневматические для потрескавшихся участков и порогов, сплошные для гладких полов и замывных зон.
- Материал и отделка рамы четко указаны, включая способы защиты обрезанных кромок и креплений.
- Перед заказом партии габариты и вес в сложенном виде сверяются с проемом отсека.
- Наличие запасных частей для колес, роликов, носовых пластин и ремней.
- Стандартизация автопарка по одному или двум форматам, чтобы водители, а не тележки, адаптировались к каждой остановке.
- Одиночный пробный экземпляр две недели тестировался на самом сложном маршруте, прежде чем был принят полный заказ.
Большинство парков напитков в конечном итоге покупают грузовик у одного поставщика, а тележки у другого, и несоответствие проявляется в отсеке: тележка на два дюйма выше, колеса, которые не могут пересечь порог, или рама, которая ржавеет вторую зиму. При выборе погрузочно-разгрузочного оборудования от производителя, который также производит логистические тележки, тележки и промышленные тележки, технические характеристики хранятся в одном месте. Наше собственное производство металла занимает территорию площадью 56 акров с заводом площадью 26 000 квадратных метров, собственной лабораторией разработок и экспортным опытом, который включает в себя поставку оборудования для производства напитков европейским клиентам, поэтому металлические тележки и тележки на заказ могут быть рассчитаны в соответствии с вашим заливом и маршрутом, а не наоборот.
Начните с грузов, высоты переноса и земли за задней дверью. Эти три факта подскажут вам, какое оборудование для грузовиков по доставке пива действительно находится на маршруте.
